IMBA: International Mountain Bicycling Association - España

El conflicto en torno a las restricciones de acceso a la zona de la Sierra de las Cutas se ve condicionado por dos factores fundamentales como son el formar parte de la Transpirenaica y su cercanía  al Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido.

Barrera y cartel en el acceso a la pista.

Por parte de IMBA entendemos posibles restricciones teniendo en cuenta que parte de la Variante transcurre por los límites de una de las zonas de más alta protección de España como es el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido.

En todo caso sí nos gustaría que se nos aclarasen cuales son los criterios de concesión de los permisos de acceso y las razones que han llevado a limitarlos hasta el extremo.

Nuestro objetivo es conseguir un mayor nivel de acceso basándonos en los siguientes argumentos:

• Todo el recorrido de la variante transcurre por pistas anchas y en buen estado por lo que los perjuicios que se puedan causar a nivel de peligro de accidente, conflictividad con otros usuarios o erosión es mínima.

• Según algunos de nuestros socios, sí se permite el acceso a vehículos todoterreno como "Taxis 4x4"... ¿cuál es el criterio que justifica su acceso y niega el nuestro?

• Entendemos que la Transpirenaica se ha convertido en un hito deportivo y cultural que puede tener cabida dentro de los planes de promoción del turimo desarrollados en torno al Parque Nacional.

Para todo ello, iniciaremos una fase de evaluación del problema que incluirá tareas como la recopilación de experiencias por parte de nuestros socios, el contacto con los clubes de la zona, el diálogo con las administraciones implicadas (ayuntamientos, comunidad autónoma y dirección del Parque) y una visita de evaluación. Con toda la información, iniciaremos las tareas de coordinación y presentaremos un plan de acciones.

Somos conscientes de que la zona que estamos tratando necesita un alto grado de protección pero estamos seguros de contar con la base de conocimiento suficiente y adecuada para conseguir un acceso respetuoso y sostenible de los ciclistas de montaña.